Ich habe einen kleinen Personenzug mit einem gedeckten Güterwagen als Abschluß versehen. In diesem befindet sich ein Gleichrichter und ein großer Kondensator. Dadurch flackert nichts und die LEDs brennen sogar noch etwas nach. Von Waggon zu Waggon führen 2 Leitungen gleichgerichteter Strom. Im Waggon sind kleine Platinen mit je einem Vorwiderstand und 2 LEDs vorhanden. Sieht gut aus wenn’s fährt, fehlen nur noch.Fahrgäste 😉 )

oben: die Platine mit einem 2200 myF Kondensator, nicht gerade klein, die LED ist für das Schlußlicht, die Birne habe ich ausgebaut

unten: der Anschluß am Güterwagen:

Die Platine mit Widerstand und LEDs im Dach des Personenwaggons:

oben: Die Kupplung ist die Schwachstelle, aber da ich mehr Wert auf’s Fahren lege reicht es mir aus. Die weiße Markierung ist Plus

Unten: Sieht doch ganz schmuck aus, oder ?

PS: Die weißen LEDs habe ich sehr güntig über ebay bekommen.

Ein weiteres Ausbauziel könnte sein, die Kabel bis zu einer kleinen Lok durchzuleiten (z.B. dieser Lok) und dann die Lichter der Lok mitleuchten zu lassen. Vorteil: Wenn die Lok an einem Signal stehen bleibt bleibt das Licht trotzdem an !!! Weiteres Ziel: Nur 1 Kabel durchleiten und die Masse immer vom Waggon zu bekommen. Wird aber schwer oder Auswendig, wegen der Gleichrichtung.

Ich weise darauf hin, dass ich hier alle Angaben nach bestem Wissen mache. Ich übernehme aber keinerlei Gewähr für Nachahmer. Sie basteln ausschließlich auf eigenes Risiko.